放課後の夕焼け: HOLTS補修ペンと９９工房エアータッチ

　妻の新車にすり傷をつくってしまった。大きさは５cm×３０cmほど。ネットを「フロントバンパー　補修」で検索した情報を頼りに、自力でのパテ盛りと塗装を敢行した。

バンパー（樹脂製）補修の手順は次の通り

①　カッターナイフで、すり傷部分のささくれを除く。
②　耐水ペーパーで、傷とその周辺を磨く。
　・圧力を均一にするために、パッドに巻いて使う。
　・耐水ペーパーの番手は♯３２０と♯６００。

③　シリコンオフをスプレーし、表面の汚れを除く。
　・スプレー後、乾燥する前に拭き取る。
④　バンパープライマーを吹き付ける。
　・パテのくっつきをよくするはたらきがある。
　・スプレー後、１５分乾燥させる。
　　※「乾燥させる」を見落としたまま作業してしまった。

⑤　パテ盛り。
　　※　周辺のペンキ部分との境界に段差を作らない。
　　※　手に結構ついた。薄いゴム手をすればよかった。

⑥　耐水ペーパーで整形する。
　・ペーパーは♯３２０。仕上げに♯６００
⑦　マスキング
　・マスキングテープ、幅広マスキングシート
　・新聞紙、ガムテープ
⑧　プラサフスプレーを吹き付ける。
　・プライマーの入ったサーフェサーのこと。
　・プライマーは塗料のくっつきをよくする。
　・サーフェサーは塗料がパテにしみ込むのを防ぐ。
　・「スプレー → １０分乾燥」を繰り返す。（約３回）
　※　一度に厚塗りすると、液がたれる。

幅広マスキングシートは、他の物でも代用できそうで、必要なさそうに感じていたが、
実際に作業すると、効率良くマスキングできた。「買っといて良かった」と、思った。

⑨　余分なプラサフスプレーを落とす。
　・耐水ペーパー♯１０００
⑩　コンパウンド「細目」で塗装の下地をつくる。
　・周辺も広く磨いて、劣化した塗料も落とす。
⑪　塗装のためのマスキング
　・広い範囲に塗装した方が、補修部分が目立たないから。
※　バンパー全体を塗装しなおすのが理想的らしい。　
※　ビビリの私は、あまり範囲を広げられなかった。

⑫　塗装の準備
・シリコンオフで塗装箇所の汚れやコンパウンドを除く。
・塗装前に「ぼかし剤」をスプレーしておく。

⑬　塗料の吹き付け。
・カラーの「塗装→１０分乾燥」をくり返す。
※　一度に厚塗りすると、塗料がたれる。
・艶が必要なら、「クリヤー」をカラーと同様に塗装する。
・最後に、「ぼかし剤」をスプレーする。

　いよいよ、塗装というときに、購入していたホルツ「補修ペンMINIMIX」がスプレー式でないことに気がついた。筆で均一に塗る自信はないので、近くのホームセンターに行くと、「ソフト９９ペイントエアータッチ」という商品があった。

　ソフト９９コーポレーション製の筆付き塗料に取りつけると、スプレー塗装ができるようになるらしい。ホルツ製の塗料にも使えるだろうと考えて購入した。

　帰宅して、エアータッチにつなごうとしたが、ねじの規格が合わない。しかたなく、粘着テープでとめることにして、マスキングテープをグルグルまきつけると、問題なく使うことができた。
　もちろん、ホルツにも同様の製品があり、本来はそれを使うべきだが、あいにく在庫切れだった。

⑬　一週間乾燥の後、コンパウンドで仕上げをする。
※　私は、乾燥に必要な期間を読み落とし、翌日コンパウンドで磨いてしまったので、下地がうっすらと透けてしまった。再度、⑪からの手順を繰りかえし再塗装の予定である。